Поиск продукта в этой категории

Стабилизаторы напряжения Balance (Баланс) отличное недорогое решение стабилизации сетевого напряжения - бесплатная доставка по Украине, при условии предоплаты, через перевозчик Автолюкс.

О продукции: Стабилизаторы напряжения Balance (Украина)

• Тип стабилизатора – вольтдобавочный
• Способ регулирования – ступенчатый
• Коммутационные ключи – симисторы (тиристоры)
• Тип трансформатора – тороидальный автотрансформатор

Наша продукция представлена в двух сериях Standard и Professional

 Standard

 В этой серии в качестве силовых коммутационных ключей применены симисторы  завода "Элемент преобразователь".

 Professional

 В этой серии в качестве силовых ключей применены тиристорные модули фирм "SEMIKRON" или «IXYS» обладающие большей стойкостью к ударным токам, лучшими тепловыми характеристиками, более качественным исполнением и как следствие большей надежностью. 

Тремя основными моделями: 

• СНО - 7 кВт
• СНО - 9 кВт
• СНО - 14 кВт 

Каждая модель выпускается в трех исполнениях по входному напряжению стабилизации: 

• L  115 – 245 B
• C  140 – 250 B
• H  165 – 295 B 

Для питания трехфазных потребителей чувствительных к пропаданию одной из фаз и (или) чередованию фаз трехфазные стабилизаторы комплектуются блоками защиты БЗ. 

Отличительными особенностями наших стабилизаторов являются: 

Стабилизаторы напряжения  "Balance" глазами мастера

  Нормализаторы "Balance" являются интересным предложением на многообразном рынке стабилизаторов напряжения. В чем же их индивидуальность?

  Прежде всего хотелось бы отметить высокое качество применяемых материалов. Корпус имеет качественное лако-красочное покрытие (порошковая эмаль). Корпус аккуратен, продуман и прост в монтаже на стену. Монтаж электрического подключения не вызывает трудностей, при этом клеммник внешних подключений обращен "на стену" и закрыт сверху крышкой. Индикация хоть и простая, но доступна для понимания.

  Применение тиристорных ключей Semikron SKKT57/08E позволило закрыть вопрос о возможном отказе по причине перегруза, тем самым увеличив надежность при работе на низком уровне напряжения. Тиристорный ключ, в отличие от симисторного, обладает большей стойкостью к ударным токам нагрузки и к.з., что немаловажно при работе стабилизатора на двигательную нагрузку.

  Автотрансформатор намотан "вручную" плоской шиной в двойной изоляции. При изготовлении обеспечивается обязательный контроль отсутствия контурных токов параллельных обмоток секций трансформатора. В автотрансформаторе применен цельный сердечник, что исключает характерный шум при работе стабилизатора. Габаритная мощность сердечника и сечение провода берется явно с запасом, что характерно для стабилизаторов высокого класса.

  В режиме "Транзит" осуществляется защита от перенапряжения с обязательной индикацией сетевого напряжения, что делает удобным и безопасным эксплуатацию стабилизатора при необходимости в этом режиме.

  Плата управления построена на базе микроконтроллера PIC, что является, в принципе, стандартным правильным решением. Следует отметить хорошую топологию и продуманный конструктив платы управления, а также высокочастотный блок питания с широким диапазоном входного напряжения, обеспечивающий необходимую гальваническую развязку цепей управления от корпуса. Блок питания выдерживает высокие импульсные перенапряжения, вплоть до наводок от попадания молнии.

  Электрический монтаж выполнен проводом в двойной термостойкой изоляции соответствующего сечения, концы проводников, как и положено, оконцованы, параллельные проводники увязаны в шлейф. 

  В целом получилось добротное изделие, явно лидирующее в данной ценовой категории.